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广东智造车间的一天:三“岗”助防疫 重燃“发动机”-世界上最胖的人

广东智造车间的一天:三“岗”助防疫 重燃“发动机”

目前,针对复产时间较晚的供应商,广汽新能源联合供应商做好库存零件安排;物流交通管控区域,配合当地政府协调物流运输资源,协助零件取货及原材料运输。而针对部分地区的供应商复工复产审批问题,广汽集团则与相关部门积极沟通,配合当地政府,帮助供应商在符合复产准备条件的前提下复工复产。

李壮先所在的班组为11:20开始进行用餐。他走进食堂前,根据要求每个员工都需要排队进行洗手消毒,之后依次领饭,排队时都需间隔一米。

“由于吃饭时需要摘下口罩,食堂的防疫更加严格,用餐区的每个座位之间都放置了小隔板,人少时大家都要隔着座位就坐,并且在用餐时不能交谈。”李状先表示,特殊时期,这些防护措施都是必须的。

12:00-16:15组织零部件供应保生产中午12时,生产线再度运转起来,李壮先再度回到自己岗位,逐步完成每辆车的零部件安装。而为了满足生产线需求,广汽新能源生管物流部则忙碌着不停联系供应商,保证零部件及时供应。

从进入工厂到上岗,李状先需要经过三道测温,首先大门口人工测温,进入大门之后,还有一道自动测温计,一旦有体温异常,喇叭就会响起“发热警报”提示语。而进入车间前还需要一道“体温检查岗”,工作人员要再一次详细登记每位工人的姓名、工号、体温。

8:00-11:20智能决策有序生产早上8时,完成防疫培训之后,李壮先拿着“防疫已培训”的贴标,往帽子上一贴,随即戴上手套,拿着消毒液,走上自己工位。

“从1月23日起,公司就要求每天报备所有员工情况,了解是否有咳嗽发热症状及任何身体不适。”广汽新能源总装内饰系班组长江伟添表示,在广州隔离期间,除了通过微信位置共享来汇报具体位置,还会进行电话家访以确认。

“组员每人的工作任务都不相同,各自负责汽车的一部分,没有到齐的岗位由班组长指导大家完成。”江伟添表示,得益于工厂自动化程度很高,工人在操作上与平时没有什么区别。

“疫情引起市场变化,应市场需求,临时调整生产品种和数量,重新组织零部件供应,但部分供应商刚复工,存在产能不足,原材料不足等困难。”广汽新能源生管物流部资深员工郭睿轩表示,需协调争取资源,尽快供货保证生产。

按照广汽新能源要求,省内其他地区返回人员,如自驾则自行隔离3天,如乘坐公共交通工具则隔离7天;外省非湖北地区返回人员,如自驾隔离7天,如乘坐公共交通工具则隔离14天;对于湖北地区人员,暂时居住原地不动,已从湖北返回或在湖北地区有经停的则需在家隔离24天。

7时30分,生产线准时运转起来,车间内机器运转声音此起彼伏,机械手臂不断挥舞,物流车辆忙碌运送配件到各个岗位。

7:15-8:00返工首日需防疫培训7时15分,是生产线的早会时间,班组长通过早会安排一天的生产计划。由于在疫情期间,现在早会多了一项内容,便是通报全国和广东的疫情情况,对防疫工作做出安排和强调。

开足马力,加大生产!广汽新能源的快速复产,不仅是广东汽车制造业重新点燃“发动机”,更是广东智造正在重新踩下油门。那么,如何在快速复产与疫情防控两手硬?日前,南方日报记者走进广汽新能源的智能生产车间,来了解他们复产后工作的“一天”。

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在整个总装生产线,李壮先所在班组负责内饰安装,他主要为汽车打点装设导电装置,安装行李箱内侧锁、侧轮毂塞。

由于第一天复工,李壮先与其他3名工人,还要经过一道程序才能上岗,那就是防疫培训。“要加深工人对病毒的了解,如何预防,以及公司的应急措施,做到入心入脑。”江伟添介绍,工人还得再签署一份承诺书。

7:00-7:15进车间需过三道防疫岗“开始上班很兴奋很期待,觉得一切回到了正轨。”2月20日,天微微亮,李壮先便回到工厂,他第一天上班,心里有点小激动。

11:00-12:00错峰用餐不许交谈为了疫情防控,广汽新能源对工人用餐时间进行了错峰,总装科就餐分了三个小批次,第一批次为底盘、管理、生准,就餐时间11:00-11:20;第二批次为内饰、设备,就餐时间11:20-11:40;第三批次为外装,就餐时间11:40-12:00。

16时15分,经过一天忙碌,生产线停止运转,结束当天生产。

李壮先是广汽新能源总装内饰系组员,由于是自驾返回广州,在家自行完成了三天隔离才能上班。

位于番禺化龙的广汽新能源生产线,自2月17日复产以来,每日7时30分,生产线都准时开动,单班生产节拍已经恢复正常。按照规划,在强化防控疫情同时,后期将根据市场情况,加速产能恢复正常。

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目前,在广汽新能源生产车间,所有的生产数据、设备数据、操作数据都相连通,机器可根据数据自动决策、有序生产。一旦发生数据异常,生产线上大屏幕便会进行提醒。

广汽新能源预计,自2月17日逐步复工的实际情况预估,2月生产时间将比年前计划减少一半,后续会根据疫情的发展和政府的防控措施合理安排,争取尽快恢复。

目前,江伟添负责的总装内饰班组,总共有27名员工,截至2月20日实际到岗已经有17名员工,5名员工正处于广州居家自我隔离期,另外5名尚未返回广州。

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本文来源:广东智造车间的一天:三“岗”助防疫 重燃“发动机” 责任编辑:历史故事 2020年02月23日 11:10:32

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